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國內頭部基金被投企業寰晟電力走訪三一集團共同交流新能源重卡市場發展與創新2023年7月27日,國內頭部基金走訪湖南三一集團共同探討新能源領域的產業發展及創新,國內頭部基金被投企業寰晟電力陪同進行參觀和討論。進一步聚焦在新能源重卡領域,各方就國內新能源重卡的高質量發展之路進行了有益的互動交流。
會議現場
三一集團董事、三一重卡董事長-梁林河 致歡迎詞并做精彩發言
國內頭部基金合伙人-劉星 做精彩發言
上海寰晟電力創始人CEO-姚鋼 出席會議
圖片來源于網絡(侵刪) 在國家“雙碳”戰略,2030年碳達峰,2060年碳中和的大背景下,新一輪的科技**和能源**,驅動重卡產業加速變革。三一重卡依托行業**的研發制造力量,強勢布局新能源重卡。寰晟電力依托強大的研發體系,為商用車行業提供系統化解決方案及**設備,包含一體式V2G直流充電樁、直流變換裝置DCDC、儲能變流器裝置PCS、有源濾波器APF、靜止無功補償SVG等。
圖片來源于網絡(侵刪) 隨著環境意識的增強和對氣候變化的關注,新能源重卡成為減少排放和降低對化石燃料的依賴的重要解決方案。新能源重卡成為近兩年重卡領域重要的增量市場,重卡領域技術革新和產業**的號角已經吹響,新能源重卡在未來依舊以強勁且向好的勢頭向前發展。 三一重卡: 三一重卡創立于2018年5月,是三一集團數字化和智能化轉型的先行者2020年路身牽引車行業第六,成為近十年新晉品牌*快破2萬臺的主機廠。2022年,三一重卡正式啟用投資超220億元的智聯重卡產業園。這是三一**完全基于數字化智能化技術打造的園區,致力于打造國家重要先進性制造業高地,“智能制造”的***樣板,預計產值超1500億元,輻射產值突破6000億元。
三一創紀錄表現蟬聯榜首 2023年6月份,新能源重卡市場有8家企業銷量超百輛,較5月份增加一家。從月銷超百輛企業數量這一角度看,6月份新能源重卡市場無疑是”紅火”的。
圖片來源于網絡 三一以700輛的表現蟬聯新能源重卡月銷量榜**,三一在今年新能源重卡市場已實現“四連冠”,700輛的銷量也創造了今年三一新能源重卡**單月銷量。 2023年1-6月新能源重卡企業銷量表 (單位: 輛)
上表可見,今年1-6月,新能源重卡市場累計銷售1.15萬輛,同比累計增長14%,累計增幅較5月過后略有擴大(5月過后累計增長13%) 。三一集團實現快速增長,**于市場!
從市場份額看,2023年1-6月,三一新能源重卡暴銷2532輛列行業**,累計份額達到21.99%,是**一家累計銷量超過2000輛的企業,較上年同期提升8.11個百分點,值得一提的是,三一2532輛的累計銷量有約70%是*近3個月完成的,勢頭非常猛。 目前,賽*電力已經在礦山、港口、園區等加速超充布局,以滿足新能源商用車多層次多場景的補能需求。 例如:礦山場景 在四川警枝花鋼鐵廠礦山成功打造國內重卡充電的新能源運用場景,雙*300kW滿負荷充電,可滿足4輛車同時充電,423kWh的重卡大約1小時10分鐘充滿電,而282kWh的重卡只需40分鐘左右即可充滿電量。 (剩余SOC為20%-25%)
基于新能源重卡充電應用場景,寰晟電力在新能源重卡充電領域具有深厚的技術沉淀和研發積累,以強大的科技創新能力正向設計研發更具客戶價值的產品,以此為依托,三一重卡不僅可以在安全、可靠、節能等方面實現行業****,且整車續航能力會**提升,在同工況、同電量條件下,比同類產品續駛里程延長10%以上。同時,運用寰晟電力的超充技術超越傳統柴油重卡**行業動力新極限的**動力! 傳統柴油重卡是指使用傳統燃料(柴油》作為動力源的重型貨運車輛,而新能源重卡是指使用新型能源(如電力、氣能等)作為動力源的重型貨運車輛。它們的主要區別包括以下幾個方面: 1.動力源:傳統柴油重卡使用柴油發動機作為動力源,而新能源重卡使用電池、燃料電池或其他可再生能源作為動力源。 2.環保性:傳統柴油重卡的尾氣排放會產生一定的污染物,如二氧化碳和氮氧化物。而新能源重卡使用清潔能源,例如電力或氫能,可以減少尾氣污染物的排放,并對環境更友好 3.能效:新能源重卡通常具有更高的能源利用效率,特別是純電動重卡,其電動機比傳統柴油發動機的能效更高。這意味著新能源重卡可以更有效地利用能源,減少能源消耗。 4.續航里程:傳統柴油重卡在加滿油后可以行駛較長的距離,而新能源重卡一般存在續航里程的限制,特別是電動重卡。這可能需要更頻繁地進行充電或加氫。 5.成本:傳統柴油重卡在購買和維護方面通常更便宜,而新能源重卡在購買初期可能具有較高的成本。然而,長期來看,新能源重卡的運營成本可能更低,因為新能源可在某些地區享受**補貼或減少能源消耗。 具體的傳統柴油重卡與新能源重卡的對比,如下:
在由政策導向轉變成為市場與技術導向的過程中,新能源重卡需要更加貼近用戶使用場景,**把握市場需求,以技術創新打造更具價值的解決方案,才能實現進一步發展。 與此同時,在新能源重卡換電領域有機會共享資源,聯合進行新材料、新體系、新技術的創新開發應用,共同打造標準化的新能源重卡應用場景,攜手推動新能源重卡快速穩步發展! 注:部分圖片來源于網絡,如有侵權請聯系刪除! |












